Dari Meja Editorial
KONFLIK Palestin-Israel telah berlarutan lebih tujuh dekad, namun penderitaan rakyat Gaza semakin meruncing, terutama selepas pengepungan ketat yang dikenakan Israel sejak tahun 2007.
Dalam usaha untuk menyalurkan bantuan kemanusiaan dan menzahirkan solidariti global, pelbagai cara telah digunakan, laluan darat, penghantaran udara dan juga misi kemanusiaan laut seperti Freedom Flotilla dan terkini, Sumud Flotilla.
Persoalannya, mengapa masih perlu menghantar bantuan melalui laut, sedangkan laluan darat dan udara juga pernah digunakan?
Jawapannya, bukan sekadar logistik, tetapi juga bersifat moral, politik dan kemanusiaan.
Artikel ini menghuraikan keperluan mendesak bagi Sumud Flotilla dan mengapa ia tetap relevan serta penting walaupun terdapat alternatif lain.
Secara teknikal, Gaza mempunyai dua pintu utama untuk keluar masuk iaitu Pintu Rafah (sempadan Mesir-Gaza) dan Pintu Erez (sempadan Israel-Gaza).
Namun, kedua-dua pintu ini tidak beroperasi secara bebas. Israel mengawal Erez dan juga mengawal secara tidak langsung operasi Rafah melalui tekanan diplomatik dan sekatan teknikal.
Mesir pula, meskipun sesama negara Arab, sering menutup Rafah atas alasan keselamatan dalam negerinya (terutama di Semenanjung Sinai) atau akibat tekanan politik antarabangsa.
Walaupun konvoi darat pernah berjaya menembusi sempadan, contohnya, Viva Palestina yang diketuai George Galloway, banyak barangan tidak dibenarkan masuk oleh Israel.
Barangan yang sering ditahan termasuk simen, alat ganti, mesin perubatan, dan peralatan komunikasi, semuanya atas alasan “boleh digunakan untuk tujuan ketenteraan”, walaupun ia jelas bersifat kemanusiaan.
Dengan bergantung kepada laluan darat yang dikawal penuh oleh pihak yang mengepung, ini memberi mesej bahawa Israel berhak menentukan siapa yang layak mendapat bantuan, suatu hak yang tidak sepatutnya diberikan kepada pihak yang sedang menindas.
Israel mengawal sepenuhnya ruang udara Gaza. Tiada pesawat boleh terbang ke atau dari Gaza tanpa kebenaran Israel. Bahkan pesawat komersial atau bantuan yang cuba menghampiri akan dianggap ancaman keselamatan dan mungkin ditembak jatuh seperti amaran yang diberi kepada pesawat Turki dalam insiden Mavi Marmara 2010.
Kadangkala bantuan udara digunakan, seperti yang dilakukan Jordan atau AS melalui dron atau penerbangan menjatuhkan bekalan, tetapi kapasiti penghantaran terlalu kecil dan tidak mencukupi untuk berjuta rakyat Gaza.
Malah, banyak bantuan yang dijatuhkan tersasar ke laut atau kawasan yang tidak selamat. Ia tidak praktikal sebagai satu-satunya saluran bantuan.
Menurut undang-undang antarabangsa, perairan Gaza ialah sebahagian daripada zon ekonomi rakyat Palestin. Namun, Israel telah mengenakan sekatan laut sejauh enam hingga 12 batu nautika, menghalang nelayan dan kapal bantuan daripada masuk.
Sekatan ini tidak diiktiraf oleh banyak badan antarabangsa dan dianggap melanggar Konvensyen Geneva serta Konvensyen PBB mengenai Undang-undang Laut (UNCLOS).
Dengan itu, pelayaran ke Gaza adalah usaha untuk menegaskan hak kedaulatan Palestin dan menolak normalisasi sekatan haram ini.
Sumud Flotilla bukan sekadar membawa bekalan, ia membawa mesej. Ia menyatukan rakyat dari pelbagai negara, agama dan latar belakang yang sanggup mengambil risiko demi menegakkan hak asasi manusia.
Misi ini menunjukkan kepada dunia bahawa penderitaan Gaza bukan isu politik semata-mata, tetapi isu kemanusiaan global.
Dalam sejarah, pelayaran seperti ini telah membangkitkan kesedaran dunia, contohnya Mavi Marmara (2010). Serangan Israel terhadap kapal ini menyebabkan 10 aktivis Turki terbunuh, mencetuskan kecaman antarabangsa dan menekan Israel secara diplomatik.
Freedom Flotilla (2011–2023). Walaupun sering dihalang, ia terus menjadi platform tekanan antarabangsa.
Jika kapal berjaya menembusi sekatan, ia boleh menjadi permulaan kepada pembukaan laluan laut yang sah dan bebas ke Gaza, satu-satunya laluan yang tidak dikawal sepenuhnya oleh pihak pengepung.
Ini penting demi menjamin kebebasan logistik rakyat Gaza dalam jangka panjang.
Berbeza dengan pendekatan ketenteraan atau diplomasi elit, Sumud Flotilla menggabungkan pendekatan aman (non-violence), kesukarelawanan dan aktivisme antarabangsa.
Ia memberi tekanan moral kepada negara pengepung dan membuka ruang solidariti sesama masyarakat sivil global.
Setiap misi laut menarik perhatian media antarabangsa. Ini memberi tekanan kepada kerajaan yang menyokong sekatan dan mempermalukan mereka di mata rakyat.
Ia juga memaksa agensi antarabangsa seperti PBB, OIC dan Kesatuan Eropah menyatakan pendirian.
Rakyat Gaza sudah lama terputus hubungan fizikal dan psikologi dengan dunia luar. Kedatangan flotilla membawa bukan sahaja makanan dan ubat, tetapi juga harapan, bahawa dunia masih peduli, bahawa ada suara yang sanggup berlayar ribuan batu untuk mereka.
Sumud Flotilla bukanlah satu pilihan mudah. Ia berisiko. Ia mungkin disekat, ditahan atau diserang. Tetapi ia adalah satu-satunya usaha yang dapat menggabungkan bantuan praktikal, solidariti moral dan tekanan politik dalam satu tindakan kolektif yang berprinsip.
Laluan darat dan udara, walaupun berguna dalam konteks tertentu, tetap bergantung kepada pihak pengepung, dan itu bertentangan dengan semangat pembebasan Palestin.
Sumud Flotilla adalah manifestasi keberanian dan penegasan bahawa sekatan haram tidak boleh diterima, dan bahawa kemanusiaan tidak boleh disekat oleh sempadan ciptaan penjajah. – ND
Telegram: https://t.me/nasionaldaily
Facebook: https://www.facebook.com/nasionaldaily
TikTok: https://www.tiktok.com/@nasionaldaily?_t=8kyR2clR7Mv&_r=1
Iklan: admin@nasionaldaily.com / sales@nasionaldaily.com / 012-9222001